Luchtvaartuig verzekering

Wij bieden ook verzekeringen aan met betrekking tot de luchtvaart. Wij verstrekken u graag een overzicht van de verzekeringsmogelijkheden van vliegtuigen en luchtvaartondernemingen. Onderstaand kunt u een beknopt overzicht zien van de verzekeringen zoals en voorzover deze voor de General Aviation belangrijk zijn.

1. Verzekering van luchtvaartuigen
2. Persoonlijke aansprakelijkheidsverzekering voor vliegers
3. Aansprakelijkheidsverzekering voor instructeurs
4. Aansprakelijkheidsverzekering voor (luchtvaart)bedrijven
5. Brandverzekering
6. Loss of License-verzekering
7. Vliegongevallenverzekering

Verzekering van luchtvaartuigen

Onder een dergelijke polis worden zowel de aansprakelijkheid voor schade veroorzaakt met een vliegtuig als schade aan het toestel zelf, verzekerd. De dekking is onder te verdelen in de volgende rubrieken:

• Aansprakelijkheid ten opzichte van derden

• Aansprakelijkheid ten opzichte van passagiers

• Beschadiging van het toestel zelf (Casco).

Persoonlijke aansprakelijkheidsverzekering voor vliegers

Als u niet zelf een verzekering voor het vliegtuig sluit, bent u afhankelijk van een verzekeringspolis die een ander al dan niet heeft afgesloten. Het is voor u lang niet altijd mogelijk om zekerheid te hebben dat deze polis ook dekking biedt. Mogelijk is er een premiebetalingsachterstand, is het toestel uitsluitend voor grondschade verzekerd, voldoet u niet aan de omschrijving van de door de verzekeraar toegestane piloten, of verleent de polis om andere redenen geen dekking. Om te voorkomen dat uw aansprakelijkheid bij schade niet verzekerd blijkt te zijn, kunt u ervoor kiezen om zelf een secundaire aansprakelijkheidsverzekering af te sluiten. Een dergelijke verzekering kan worden gesloten door een privé vlieger en door luchtvaartbedrijven, voor zover zij toestellen van derden inzetten. Deze verzekering biedt geen dekking voor schade aan het vliegtuig zelf.

Aansprakelijkheidsverzekering voor instructeurs

Een instructeur heeft zijn eigen aansprakelijkheid. Het kan hierbij gaan om aansprakelijkheid voor schade als gevolg van het geven van verkeerde instructie en zelfs om een aanspraak tot het vergoeden van schade als gevolg van een verkeerd aangeleerde handeling. De verzekering van luchtvaartuigen kan dekking bieden voor deze schade. Dit echter uitsluitend als het instructierisico is meeverzekerd, de premie tijdig is voldaan e.d. Door middel van de Aansprakelijkheidsverzekering voor instructeurs kan de instructeur zelf een secundaire dekking sluiten voor het geval de verzekering van luchtvaartuigen geen of onvoldoende dekking biedt. Deze verzekering biedt geen dekking voor schade aan het vliegtuig zelf.

Aansprakelijkheidsverzekering voor (luchtvaart)bedrijven

Alle aansprakelijkheid voor luchtvaartbedrijven kan lang niet altijd op één polis worden verzekerd. Aansprakelijkheidsverzekeringen bij luchtvaartverzekeraars sluiten in het algemeen werkgeversaansprakelijkheid uit. Om deze reden dient er te allen tijde een extra aansprakelijkheidsverzekering te worden verzorgd, waarop dit risico wel verzekerd is. Alle grote verzekeringsmaatschappijen verkopen een dergelijke polis hoewel men soms huiverig is om zo´n polis voor een luchtvaartinstelling te accepteren. Aansprakelijkheid voor schade aan vliegtuigen veroorzaakt tijdens onderhoud, inspectie en stalling dekt een dergelijke polis echter niet en voor het verzekeren van dit risico dient een polis gesloten te worden bij een luchtvaartverzekeraar. Bij een luchtvaartverzekeraar kan ook dekking voor productaansprakelijkheid worden ingekocht.

Brandverzekering

De mogelijkheden tot het verzekeren van inventaris en goederen zijn algemeen bekend en behoeft ons inziens geen nadere toelichting. Wat wel van belang is, is om te weten dat als er voor een toestel geen cascoverzekering is gesloten en het toestel op een vast adres staat, het in principe mogelijk is om op dit adres een brandverzekering te sluiten. De premie voor een brandverzekering is doorgaans aanzienlijk lager dan de premie voor een cascoverzekering.

Loss of License-verzekering

Deze verzekering verzorgt een kapitaalsuitkering, wanneer een beroepsvlieger als gevolg van een ongeval of ziekte wordt afgekeurd voor de uitoefening van zijn/haar beroep door de daartoe bevoegde instantie. Deze verzekering kent een aantal belangrijke uitsluitingen. Zo vergoedt de polis niets als de verzekerde binnen zes maanden na aanmelding van de claim komt te overlijden. In verband hiermee kan het handig zijn om een dergelijke verzekering te sluiten in combinatie met een Overlijdensrisicoverzekering. Andere uitsluitingen zijn: een ongeval met een motorrijwiel, opzet en grove schuld, seksueel overdraagbare ziekten, psychische storingen en het gebruik van alcohol en drugs. Ongevallen met motorrijwielen zijn tegen meerpremie wel mee te verzekeren.

Vliegongevallenverzekering

Deze polis biedt een uitkering in geval van overlijden of blijvende invaliditeit. Dit ongeacht de schuldvraag. De meest gebruikelijke te verzekeren rubrieken van een ongevallenpolis zijn "overlijden" en "blijvende invaliditeit" ten gevolge van een ongeval. Naast deze gebruikelijke dekking kunnen wij een verzekering verzorgen die ook invaliditeit als gevolg van ziekte verzekerd. De premie voor deze "complete" invaliditeitsverzekering is uiteraard hoger dan de premie van de "gebruikelijke" ongevallen/invaliditeitsverzekering. Beide verzekeringen keren het volledige verzekerde bedrag uit in geval van algehele blijvende invaliditeit. Bij gedeeltelijke invaliditeit vindt gedeeltelijke uitkering van de verzekerde som plaats, volgens in de polisvoorwaarden opgenomen regels.